潛艇、海上采集油氣的深水鋪管平臺、極地科考船“雪龍號”……這些過去只能在重大裝備展或軍事展上看到的模型此次集體亮相第十五屆中國北京國際科技產業博覽會高新技術展覽會的海洋科技展區內，而這也是科博會首次設立海洋科技展區，旨在全面展示我國在海洋技術和海洋經濟領域的最新成就，促進藍色國土開發與和平利用。

據工作人員介紹，此次海洋科技展以“海洋科技與經濟發展”為主題，設立了海洋觀測探測與環境保護、海洋工程與資源開發、海洋經濟發展三大展區，集中展示“十一五”期間我國海洋科技與海洋經濟的發展成就，包括863計劃、908專項海洋領域的項目成果，以及“十二五”海洋科研與海洋經濟發展方向，新一代海洋觀測探測技術和海洋工程裝備，展現新時期海洋經濟區發展面貌。

海上重型裝備紛紛“到港”

一進入海洋科技展區，記者就被各種海上重型裝備模型所吸引，不僅有潛水艇、深水探測器、采集油氣的深水鋪管平臺，還有各種科考船、新一代海上平臺等。

“這艘潛艇模型叫深海空間站，可潛水達1500米，比軍用潛艇潛得還要深；采用電池動力，可在水下連續逗留15-18晝夜，水下航速4節，最大載員12人，正常排水量260噸級，長24米，可攜帶多種水下機器人（ROV）、大型多功能作業機械手、重型水下起吊裝置等。”現場工作人員介紹說，該工作站研制成功后，可為我國深水油氣田開發、海洋觀測網絡建設與運行維護、海洋科學研究提供深海作業裝備。“正如軌道空間站是航天領域核心技術的體現一樣，深海空間站代表了海洋領域的前沿核心技術，體現了一個國家的科技水平和經濟實力。”

此外，連云港一家企業將其中國岸電模型全部搬入展區。眾多集裝箱、大型海上輪船映入眼簾，仿佛讓人置身空中，俯視整個連云港的運輸情況。據工作人員介紹，該公司是國內首批“兩化融合促進節能減排試點示范企業”，自主研發了件雜貨碼頭管理、港區智能化運輸、管控決策分析、鐵水聯運等一系列港口業務信息系統，而連云港采用的岸電系統適用于除油船之外的客滾船、散貨船、集裝箱船及游輪，是一項全球首創、國際領先的低碳環保節能新技術。

新技術應用力保海洋更藍

海洋的顏色是藍色，如天空一般純凈，但近年來海洋污染事件不時發生，嚴重影響了人們的生存環境。在此次展覽上，各種前沿的技術、產品、解決方案紛紛亮相，為參觀者描繪了一幅未來海洋更加美麗的圖景。

“我們研制了大量新穎的特種挖泥船，它采用氣動活塞吸泥汞技術，能更深、更多地挖掘海底淤泥、重金屬等。”海辰華疏浚工程有限公司副總經理黎穎指著展板上的挖泥船對記者說，傳統的處理海底淤泥和重金屬的辦法有3種，一是用類似耙頭的機器去耙，二是攪拌沉積物過濾，三是直接抓取。“這些辦法不僅費時費力、效率低，而且容易對周邊海水形成二次污染。我們的解決方案就像在杯子里插入一根吸管，采取直接從海底吸淤泥和重金屬的辦法，不擾動疏浚土層，無溢流，而且是全封閉作業，既節能又環保。”黎穎表示，該公司還與產業鏈下游的企業合作， 對挖上來的重金屬、淤泥進行二次加工，讓其循環利用。目前這種特種淤泥船已在天津港作業，未來還將應用于長江水系。

在污染監測方面，眾多企業也展示了最新的監測海上污染的解決方案。“我們開發的海洋環境多參數在線監測系統是一套海洋環境遠程、自動、實時監測的解決方案，具有連續性、多樣性、實時數據采集、遠程控制、可擴充性等優點，依托強大的數據庫服務器，可以進行長期的全面的歷史數據追蹤、分析與統計，并通過Web瀏覽器進行信息發布，以支持實時監測與預警。”工作人員向記者表示，該系統可應用于海洋環境的污染監控、海洋生態、海洋養殖、海上航運監控、海上重大災難預警等。此外，煙臺海誠高科公司也展示了其在海洋水質監測的最新成果。

產學研齊發力海洋經濟

除了有各個企業展示自己的最新產品和技術外，此次海洋科技展還專門設置了科研院所成果展。在中山大學展覽區，記者看到了一個新型浮式防波設施關鍵技術演示系統。據工作人員介紹，中山大學自主研發的波浪能發電裝置，通過海島上進行的實海況試驗，海上無障礙運行時間累計已超過1500小時，能量轉換效率高，形成了海上工程樣機，為進一步開展工程化推廣創造了條件。“中山大學在海洋經濟方面已儲備了上百種技術，迫切需要轉讓給企業，讓專家的智慧結晶得到市場的認可。”中山大學工作人員表示。

除了中山大學外，大連海洋大學、上海海洋大學、武漢理工大學等高校也展示了其多項科研成果。

科研機構也不甘落后，海洋化工研究院展示了新型環保涂料、浮力材料。據工作人員介紹說，該研究院已集聚了3個方面的核心技術，包括反污涂料、重防腐涂料、功能型涂料與功能材料。“這些防污染涂料已應用于海上各種裝備上，擁有發明專利34件，國家重點新產品23項。我們研究院主持、參與制定國家行業標準49項，在行業中占有重要地位”。中科院海洋研究所則展示了其藍色農業的最新項目以及中國近海海洋觀察網絡。